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<title>Parabolika</title>
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<p>Als <b>Parabolika</b> (oder <i>Parabolica</i> oder <i>Parabolique</i>) werden Abschnitte von <a href="Rennstrecke" title="Rennstrecke">Rennstrecken</a> bezeichnet, deren Verlauf einer <a href="Wurfparabel" title="Wurfparabel">Wurfparabel</a> ähnelt. Zum Teil sind es Kurven, die wegen ihres großen mittleren <a href="Radius" title="Radius">Radius</a> vom Fahrer eher als Geraden wahrgenommen und ohne Reduzierung des Tempos durchfahren werden können, häufig aber auch einfach 180-Grad-Kurven mit im Verlauf wechselnden Radien.
</p><p>Die bekannteste <i>Parabolica</i> ist die Zielkurve der Rennstrecke von <a href="Autodromo_Nazionale_Monza" class="mw-redirect" title="Autodromo Nazionale Monza">Monza</a>, die jedoch nicht voll gefahren werden kann, sondern angebremst werden muss. Dafür kann jedoch im späteren Verlauf voll beschleunigt werden, weil der Radius im Kurvenausgang größer wird. Vor und in dieser Kurve gab es häufig schwere Kollisionen; so kamen beispielsweise 1961 <a href="Wolfgang_Graf_Berghe_von_Trips" title="Wolfgang Graf Berghe von Trips">Wolfgang Graf Berghe von Trips</a> und 1970 <a href="Jochen_Rindt" title="Jochen Rindt">Jochen Rindt</a> bei Unfällen in der Anbremszone ums Leben.
</p><p>Als <i>Parabolika</i> bezeichnet wird auch der Abschnitt des neuen <a href="Hockenheimring" class="mw-redirect" title="Hockenheimring">Hockenheimrings</a> vor der Spitzkehre, vor deren <a href="Bremspunkt" title="Bremspunkt">Bremspunkt</a> die höchste Geschwindigkeit des gesamten Streckenverlaufs erreicht wird.
</p><p>In <a href="Circuito_do_Estoril" title="Circuito do Estoril">Estoril</a> in Portugal werden gleich zwei Kurven als <i>Parabolica</i> bezeichnet: Die <i>Parabolica Interior</i>, eine relativ enge Linkskurve in der Mitte des Streckenverlaufs, und die <i>Parabolica <a href="Ayrton_Senna" title="Ayrton Senna">Ayrton Senna</a></i>, eine etwas weitere Rechtskurve vor der Zielgeraden, die sehr der <i>Parabolica</i> in Monza ähnelt.
</p><p>Auf dem <a href="Circuit_de_Dijon-Prenois" title="Circuit de Dijon-Prenois">Circuit de Dijon-Prenois</a> in Frankreich ist die <i>Parabolique</i> eine relativ enge Rechts-<a href="Kehre_(Stra%C3%9Fe)" title="Kehre (Straße)">Kehre</a> im <a href="1975" title="1975">1975</a> nachträglich gebauten Streckenteil mit einem mittleren Radius von 50 Metern, die im Verlauf eine Steigung von 15 Prozent hat.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.circuit-dijon-prenois.com/10-plans/index.htm">Streckenverlauf Dijon-Prenois mit <i>Parabolique</i></a></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2017-10-30" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Parabolika&oldid=170484423">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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